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by patrickb
01 Oct 2014, 12:01
Forum: Lifestyle/Sounds
Topic: Mark Foggo live
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Mark Foggo live

http://vespa-lambretta.org/wp-content/uploads/2014/09/BS_5_2014.jpg Unsere Konzertveranstaltung geht in die 5. Runde und bietet mit Mark Foggo mal wieder ein Highlight. Weiters sind eine Cocktailbar mit mehr als 20 verschiedenen Cocktails und anschliessender Nightersound bis in die frühen Morgenstu...
by patrickb
23 Oct 2013, 17:26
Forum: Termine
Topic: Bad Shakin 4
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Bad Shakin 4

http://www.vespa-lambretta.org/files/flyer/flyer_badshakin_2013.jpg Pflichttermin für Freunde von Ska, Reggae und Soul: Der Vespa- & Lambretta Club Vorarlberg veranstaltet am Samstag, 26. Oktober das „Bad Shakin' 4 powered by FLAX Götzis” Konzert mit DUTCH SKA EXPRESS (NL) und RIVERS AVENUE in der ...
by patrickb
31 Jan 2013, 10:14
Forum: Wissenswertes & Technik Allgemein
Topic: Leistungsprüfstand in Region Zürich > Projekt Eigenbau
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Re: Leistungsprüfstand in Region Zürich

ein prüfstand ist ein messgerät und sollte auch so behandelt werden. als seriöses instrument um auswirkungen zu beurteilen und zu messen. dazu brauchts einen p4, auch schon, damit die messungen vergleichbar bleiben. wir haben unseren prüfstand für 10 pro lauf vermietet, 50 pro stunde. amortisiert si...
by patrickb
21 Nov 2012, 13:13
Forum: Vespa
Topic: Elektrikproblem an PX alt
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Re: Elektrikproblem an PX alt

massefehler kannst einfach testen, wenn du das batterieplus auf den wechselstromkreis hängst. wenns heller wird, ist kein masseproblem.

vielfach machen auch die regler selbst "dunkel". versuchsweise tauschen oder mal den strom messen, der rein und raus geht.
by patrickb
24 Oct 2012, 09:08
Forum: Wissenswertes & Technik Allgemein
Topic: Leistungsprüfstand in Region Zürich > Projekt Eigenbau
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Re: Leistungsprüfstand in Region Zürich

nach einschlägiger erfahrung mit anderen herstellern kommt eh nur ein amerschläger in frage. so teuer sind die nicht ( ca 5000 euro ).

eine wirbelstrombremse braucht man nicht.

der motorradprüfstand ist für "unsere" roller nicht geeignet, da die rolle zu schwer ist, um genau zu messen.
by patrickb
05 Sep 2012, 07:23
Forum: Vespa
Topic: festsitzende Motorschrauben ausbohren
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Re: VNB Motor - lange Motorblockschraube will nicht raus

muss sie denn unbedingt raus? hatte ich schon mehrfach und meistens geht die kleine hälfte auch so runter, dann wird die schraube halt zum stehbolzen. ansonsten gibt es im gsf bohrkronen zu kaufen, mit denen lässt sich die schraube freibohren ( also nur um die schraube rum, schraube selbst dient als...
by patrickb
03 Sep 2012, 09:41
Forum: Vespa
Topic: Tuning allgemein
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Re: Tuning allgemein

ovalisieren hab ich noch nie gemacht, nur geschaut, das es ohne kanten abgeht. die DS zeit darf so hoch wie möglich sein, der einlaus muss aber 70° nach OT wieder zu sein. vor OT so lange wie möglich. anheben bringt immer was, wenn man mit der steuerzeit richtung 120 zu 175 geht oder höher. nur zu h...
by patrickb
01 Sep 2012, 06:22
Forum: Vespa
Topic: Tuning allgemein
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Re: Tuning allgemein

hier nochmal das DR standardreszept: 177er DR Polini Kopf Kupplung CNC Korb ( 200er oder 125er ist egal ) 22er Ritzl ( Basis PX oder Sprint Getriebe ) 20.20 SI oder 24.24 SI ( was halt grad da ist, macht fast keinen Unterschied ) Pep plus bearbeiteter Drehschieber ( längere Einlasszeit, sehr wichtig...
by patrickb
28 Aug 2012, 01:07
Forum: Vespa
Topic: Tuning allgemein
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Re: Tuning allgemein

kommt halt noch stark aufs getriebe an, das dahinter hängt......
by patrickb
08 Aug 2012, 10:17
Forum: Vespa
Topic: Tuning allgemein
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Re: Tuning allgemein

ich halte seit ich die cnc körbe für die normalen kupplungen habe absolut nix mehr von den cosas. zumal die qualität mies ist, es sind bei uns 2 körbe auch mit ring aufgegangen auf originalen motoren.

wenn system cosa, dann mmw oder S&S für high tuning anwendungen.
by patrickb
06 Aug 2012, 08:37
Forum: Vespa
Topic: Tuning allgemein
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Re: Tuning allgemein

20.20 SI reicht mehrals aus.

22er ritzl passt auch, kann man aber auch einzeln kaufen.

ich würde ein 22er ritzl empfehlen und einen CNC korb, die vorhandenen teile umbaun und gut ist.
by patrickb
24 May 2012, 00:22
Forum: Vespa
Topic: Tuning allgemein
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Re: Tuning allgemein

0.2 fudi sind schon ok. miss mal noch die quetschspalte. das restliche setup bin ich lange gefahren mit allen möglichen auspüffchen und bis zu 13 ps. allerdings mit laaaanger einlasszeit. der motor läuft heute nach fast 10 jahren immer noch in meiner vba. mit 20.20 si, polini puff und ca 12 ps. über...
by patrickb
11 Apr 2012, 09:00
Forum: Vespa
Topic: Roststelle bei Stossdämpferaufnahme hinten
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Re: Roststelle bei Stossdämpferaufnahme hinten

is wohl ein klassiker bei den px und pk rahmen.

ausschleifen und brunoxen sowie die karosserienähte abdichten.
by patrickb
21 Mar 2012, 14:20
Forum: Wissenswertes & Technik Allgemein
Topic: Diagnose Pick-Up elektronische Zündung
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Re: Diagnose Pick-Up elektronische Zündung

neue cdi heisst nich automatisch gute cdi. kann auch ein masseschluss am zündschloss oder der platte selbst sein. wie ist das spiel am lüfterrad? kannst du es rausziehen und wieder reinschieben? wenn da zuviel spiel ist, dann stimmt gerne die flucht zwischen nase und pick up nicht mehr und gibt so e...
by patrickb
21 Mar 2012, 11:34
Forum: Wissenswertes & Technik Allgemein
Topic: Diagnose Pick-Up elektronische Zündung
Replies: 5
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Re: Diagnose Pick-Up elektronische Zündung

ist es eine 200er?

was für ein vergaser ist da drinnen?

würde da erstmal den vergaser aufbohren